Los neumáticos son el único punto de contacto entre tu vehículo y la carretera. De ellos dependen aspectos tan importantes como la distancia de frenado, la estabilidad en curva, el consumo de combustible o la capacidad de evacuar agua cuando llueve.

Sin embargo, muchos conductores solo se acuerdan de ellos cuando llega el momento de pasar la ITV o cuando aparece un pinchazo.

Te explicamos cuándo debes cambiar los neumáticos, cómo comprobar su desgaste y qué factores influyen realmente en su vida útil para conducir siempre con la máxima seguridad.

¿Cuándo hay que cambiar los neumáticos?

La normativa europea establece que la profundidad mínima legal de la banda de rodadura debe ser de 1,6 mm.

Cuando el neumático alcanza este límite pierde gran parte de su capacidad de adherencia, especialmente sobre suelo mojado, aumentando considerablemente la distancia de frenado y el riesgo de aquaplaning.

La mayoría de neumáticos incorporan unos testigos de desgaste, situados en los surcos principales. Cuando la superficie del neumático queda al mismo nivel que estos indicadores, significa que ha llegado el momento de sustituirlo.

Además del desgaste legal, existen otras señales que indican que es recomendable cambiar los neumáticos:

- Grietas o cortes en el flanco.

- Bultos o deformaciones.

- Desgaste irregular.

- Vibraciones durante la conducción.

- Pérdida constante de presión.

¿Cómo comprobar el dibujo de un neumático?

Revisar periódicamente el dibujo de los neumáticos es una tarea sencilla que puede evitar situaciones de riesgo.

Con un medidor de profundidad

Es la forma más precisa de conocer el desgaste real de la banda de rodadura.

Con una moneda de 1 euro

Introduce una moneda de 1 € en uno de los surcos principales del neumático.

- Si la parte dorada queda completamente oculta, el dibujo todavía tiene una profundidad adecuada.

- Si el borde dorado queda visible, significa que el neumático se está acercando a un nivel de desgaste en el que conviene plantearse su sustitución.

Aunque este método resulta muy práctico, siempre es recomendable realizar una comprobación profesional para conocer el estado exacto del neumático.

¿Los neumáticos caducan?

Sí. Aunque no exista una fecha de caducidad obligatoria, el caucho envejece con el paso del tiempo.

Los fabricantes recomiendan:

- Revisarlos a partir de los 5 años.

- Sustituirlos antes de los 10 años desde su fecha de fabricación, aunque todavía conserven dibujo.

Con el paso de los años el caucho pierde elasticidad, disminuye la adherencia y aumenta el riesgo de deslizamiento, especialmente cuando circulamos sobre asfalto mojado.

¿Cómo saber la fecha de fabricación?

Solo tienes que localizar el código DOT grabado en el lateral del neumático.

Los cuatro últimos números indican la semana y el año de fabricación.

Por ejemplo:

1822 significa que el neumático fue fabricado durante la semana 18 del año 2022.

¿Cuántos kilómetros duran unos neumáticos?

La duración depende de numerosos factores:

- Calidad del neumático.

- Tipo de conducción.

- Estado de la suspensión.

- Presión de inflado.

- Tipo de carretera.

- Alineación del vehículo.

Como orientación:

- Un neumático de buena calidad suele durar entre 40.000 y 50.000 kilómetros.

- En vehículos con una conducción más exigente o neumáticos económicos, esa cifra puede reducirse considerablemente.

¿Se desgastan igual los neumáticos delanteros y traseros?

No. En la mayoría de vehículos con tracción delantera, las ruedas delanteras soportan la dirección, la frenada y la tracción.

Por ello suelen desgastarse antes que las traseras.

Para equilibrar el desgaste es recomendable realizar una rotación cada 10.000 kilómetros o siguiendo las recomendaciones del fabricante.

Consejos para alargar la vida útil de los neumáticos

Un buen mantenimiento puede hacer que los neumáticos duren muchos más kilómetros.

Te recomendamos:

- Revisar la presión una vez al mes.

- Evitar golpes contra bordillos.

- Mantener correctamente alineada la dirección.

- Equilibrar las ruedas cuando sea necesario.

- Evitar aceleraciones y frenadas bruscas.

¿Sabías que algunos recambios también ayudan a conservar mejor tus neumáticos?

Un desgaste irregular no siempre está provocado por el propio neumático.

En muchas ocasiones el problema está en otros componentes del vehículo que influyen directamente en la suspensión y la dirección.

Por ejemplo, unos amortiguadores en mal estado pueden provocar pérdidas de adherencia y un desgaste prematuro del neumático. En Delfincar puedes encontrar una amplia selección de amortiguadores verificados.

Lo mismo ocurre con los brazos de suspensión, las manguetas o los bujes de rueda, componentes fundamentales para mantener una correcta alineación del vehículo:

Si además necesitas sustituir una rueda completa, también disponemos de llantas originales para cientos de marcas y modelos.

En los vehículos equipados con control de presión de neumáticos (TPMS), también puedes encontrar sensores TPMS y componentes relacionados.

Todos nuestros recambios proceden de vehículos descontaminados en un CAT autorizado, han sido revisados por nuestro equipo técnico y cuentan con garantía para ofrecer la máxima tranquilidad.

Conduce seguro empezando por los neumáticos

Los neumáticos son uno de los elementos de seguridad más importantes de cualquier vehículo.

Revisarlos periódicamente, mantener la presión adecuada y sustituirlos cuando corresponda no solo mejora la seguridad, sino que también ayuda a reducir el consumo de combustible y evita averías en otros componentes del vehículo.

Si durante la revisión detectas cualquier incidencia relacionada con la suspensión, la dirección o el tren de rodaje, puedes consultar nuestro catálogo de recambios verificados y localizar la pieza compatible con tu vehículo.

En Delfincar contamos con más de 200.000 recambios verificados, revisados por profesionales y listos para dar una segunda vida a tu vehículo con la máxima garantía.