All categories and menu
En el mundo de la ingeniería automotriz, los avances tecnológicos no solo se centran en la eficiencia y potencia, sino también en la disposición y arquitectura de los motores. Uno de los desarrollos más interesantes en los últimos años es el diseño de motores con configuración «Hot V». Esta disposición, adoptada principalmente en motores V6 …
En un contexto donde la sostenibilidad ya no es una opción sino una necesidad, cada decisión relacionada con el mantenimiento de nuestros vehículos puede tener un efecto considerable en el medio ambiente. Una de estas decisiones clave es optar por piezas reutilizadas frente a piezas nuevas. Pero ¿qué impacto real tiene esta elección? En este …
En la búsqueda constante por reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes, los ingenieros de motor han recurrido a soluciones cada vez más inteligentes. Una de ellas es el Ciclo Miller, una modificación del tradicional ciclo Otto que permite mejorar la eficiencia térmica del motor sin comprometer el rendimiento. Es el caso del …
El Ciclo Miller: eficiencia térmica para el motor Read More »
Cuando se trata de reparar un vehículo, elegir el repuesto adecuado es una decisión clave. Una mala elección puede afectar el rendimiento, la seguridad y hasta el valor del coche. Para evitar problemas, sigue estos consejos para asegurarte de comprar piezas de calidad. Lo primero, conocer el coche Antes de comprar cualquier repuesto, hay que …
Guía para encontrar un repuesto de calidad para reparar tu coche Read More »
La tecnología de inyección directa de combustible ha revolucionado el rendimiento y la eficiencia de los motores modernos. En este ámbito, Audi ha desarrollado el sistema FSI (Fuel Stratified Injection), una innovadora tecnología que mejora la combustión, reduce el consumo de combustible y minimiza las emisiones contaminantes. ¿Qué es el sistema FSI? El sistema FSI …
El sistema de inyección directa FSI de Audi: Innovación y eficiencia Read More »
El diferencial autoblocante es un componente mecánico utilizado en los sistemas de transmisión de los vehículos para mejorar la tracción y el rendimiento en condiciones adversas. Su función principal es distribuir la potencia del motor entre las ruedas de un eje de manera más eficiente, evitando la pérdida de tracción cuando una de las ruedas …
Los turbocompresores de geometría variable (VGT, por sus siglas en inglés: Variable Geometry Turbocharger) son una evolución de los turbos convencionales, diseñados para mejorar la eficiencia y el rendimiento de los motores, especialmente en un rango más amplio de revoluciones. Los VGT ajustan la posición de las aspas dentro del caracol de la turbina para …
Así funcionan los turbocompresores de geometría variable Read More »
Si alguna vez has conducido bajo la lluvia intensa, sobre nieve o en caminos con tierra suelta, sabes lo importante que es tener un buen sistema de tracción. Mercedes-Benz lo sabe, y por eso creó 4MATIC, su innovador sistema de tracción integral que mejora la seguridad, la estabilidad y el rendimiento en cualquier tipo de …
4MATIC, el sistema de tracción integral de Mercedes-Benz Read More »
En el mundo de los motores de combustión interna, el Ciclo Atkinson ha ganado protagonismo como una tecnología clave para mejorar la eficiencia energética en los vehículos híbridos. Este tipo de ciclo, que se distingue del tradicional Ciclo Otto utilizado en la mayoría de los motores de gasolina, está diseñado para maximizar el ahorro de …
El ciclo Atkinson, eficiencia para motores híbridos Read More »
Comienza un nuevo año, y cabe preguntarse qué cambios en el mundo del motor serán los que este año comiencen a ser cada vez más comunes. Nuevas tendencias que redefinirán el panorama de la automoción. te contamos cuáles pensamos que serán estas tendencias del 2025. Una de las más obvias será la transición hacia vehículos …