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Todo lo que debes saber sobre las etiquetas de la DGT y las zonas de bajas emisiones

Cada vez más ciudades españolas están aplicando nuevas normativas de acceso y circulación dentro de las llamadas Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), un plan impulsado por la DGT y el Ministerio de Transición Ecológica para reducir la contaminación en los núcleos urbanos. Aunque la normativa no está aún activa en todas las ciudades, el proceso […]

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La OCU alerta: muchas luces V‑16 no están homologadas y no cumplirán la normativa de 2026

El próximo 1 de enero de 2026, entrará en vigor en España la obligatoriedad del uso de luces de emergencia V‑16 conectadas para señalizar un vehículo averiado o accidentado. Estas balizas sustituirán por completo a los tradicionales triángulos de emergencia, con el objetivo de mejorar la seguridad vial y reducir el riesgo de atropellos en

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Piezas recicladas

El positivo impacto ambiental de reutilizar piezas de coche: análisis de la huella de carbono y ahorro energético

En un contexto donde la sostenibilidad ya no es una opción sino una necesidad, cada decisión relacionada con el mantenimiento de nuestros vehículos puede tener un efecto considerable en el medio ambiente. Una de estas decisiones clave es optar por piezas reutilizadas frente a piezas nuevas. Pero ¿qué impacto real tiene esta elección? En este

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Audi R8

El sistema de inyección directa FSI de Audi: Innovación y eficiencia

La tecnología de inyección directa de combustible ha revolucionado el rendimiento y la eficiencia de los motores modernos. En este ámbito, Audi ha desarrollado el sistema FSI (Fuel Stratified Injection), una innovadora tecnología que mejora la combustión, reduce el consumo de combustible y minimiza las emisiones contaminantes. ¿Qué es el sistema FSI? El sistema FSI

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Turbocompresores de geometría variable

Así funcionan los turbocompresores de geometría variable

Los turbocompresores de geometría variable (VGT, por sus siglas en inglés: Variable Geometry Turbocharger) son una evolución de los turbos convencionales, diseñados para mejorar la eficiencia y el rendimiento de los motores, especialmente en un rango más amplio de revoluciones. Los VGT ajustan la posición de las aspas dentro del caracol de la turbina para

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